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■ Sikorsky CH-53E Super Stallion DATA
■ 塞考斯基 CH-53E 超級種馬重型軍用運輸直升機 技術資料：
■ CH-53E 性能諸元：
● 乘員： 5: 2x駕駛員、1x 空勤員/右面機槍手、1x 左面機槍手、1x 尾版空勤員/尾版機槍手
● 載客量： 37 人（安裝中置座位最多可達55人） 
● 掛載重量： 32,000 磅（15,000 公斤）
● 長度： 99 尺 1/2 寸（30.2 公尺）
● 旋翼直徑： 79 尺（24 公尺）
● 高度： 27 尺 9 寸（8.46 公尺）
● 旋翼面積： 4,900 尺²（460 平方公尺）
● 空重： 33,226 磅（15,071 公斤）
● 最大起飛重量： 73,500 磅（33,300 公斤）
● 發動機： 3×通用電氣 T64-GE-416(A) 渦輪軸發動機，每個 4,380 shp（3,270 kW） 旋翼系統：主旋翼有7塊葉片
■ CH-53E 基本飛行性能：
● 最高速度： 170 節 （196 英里/小時、315 公里/小時）
● 飛行距離： 990 nmi（1,139英里、1,833 公里）
● 航程： 540 nmi（621 英里、1,000 公里）
● 實用升限： 18,500 尺（5,640 公尺）
● 爬升率： 2,500 尺/分（13 公尺/秒）
■ CH-53E 機內武器裝備：
■ 機砲：
● 2 x .50 BMG窗口XM218機槍
● 1 x .50 BMG尾版機槍系統、GAU-21（M3M）
● 類型：重型軍用運輸直升機
● 生產公司：塞考斯基飛機公司
● 服役：1981 年
● 使用狀態： 現役重型軍用運輸直升機
● 主要用戶： 美國海軍陸戰隊/美國海軍/日本海上自衛隊
● 生產數量： 約115架
● 衍生自： CH-53 海種馬運輸直升機

解放軍第二炮兵與空軍日前首次進行跨軍兵種、跨戰區實兵實彈導空 (導彈部隊、空軍)聯合訓練演習。
據中國之聲「全國新聞聯播」報導，在共軍首次導空聯合訓練指揮大廳裡，從大型電子螢幕顯示，在某導彈發射訓練一線，第二炮兵4個常規導彈旅受領發射命令後，迅速展開戰鬥隊形、佔領發射陣地、進入發射程序。空軍某航空兵部隊進入一等戰鬥狀態。
第二炮兵司令部軍訓部部長李洪軍說，「這次演習是由第二炮兵牽頭，帶實戰背景的導空聯合訓練演習。參加這次聯合演練的有4個導彈旅，以及電子對抗、情報偵察、通信、測繪等保障部隊共5000多人，空軍派出2個航空兵師、1個雷達旅。在東北、西北3個訓練區域展開，這在第二炮兵的歷史上還是第一次。」
為了增強演練的實戰化水平，這次訓練是以對未來某作戰區域，反封鎖作戰體系重點目標，實施火力突擊為背景，採取「戰場位移、異地同步」的方法組織實施，演練主要特點是注重協同性、貼近實戰化。
第二炮兵某導彈旅旅長張建強說，「這次聯合訓練對我們各級指揮員、各個作戰單元和保障要素都是一個全新的實戰錘煉。我們從訓練中聞到了未來戰爭的氣息，也看到了存在的差距。我們把這聯合訓練當作未來戰爭磨刀石，在實戰訓練和實彈發射中不斷提高部隊戰鬥力。」

 
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最新消息！又傳出台灣軍機失聯的消息，救難單位接獲消息，指出一架F5F戰機，在澎湖外海，貓嶼附近，失去聯繫，在中午12點50分，已經在海面上搜獲部份飛機殘骸，不過機上的2名軍官，仍失蹤。
空軍單位表示，F5F戰機是在今天上午11點14分從清泉崗基地起飛，前往在澎湖外海進行例行的飛行訓練，但是在11點36分左右，戰機就從從雷達上消失，並且失聯。
 
空軍單位緊急出動搜救人員，及海巡協助，前往澎湖海域附近進行搜救，在12點55分左右，已在澎湖海上，找到部份飛機殘骸，和一件血跡斑斑的救生衣。
 
不過，駕駛飛機2名的軍官，分別是正駕駛27歲中尉黃廷瑜、副駕駛35歲中校張良元，目前2人仍失蹤，軍方正全力搜救中。
 
軍方表示，F5F戰機都是依照規定檢修，依目前紀錄是一切正常，所以真正的失事原因，還待戰機打撈後，才能進一步確認。
 
 新聞來源：TVBS  2009.7.15
 
 

南韓專家今天分析指出：北韓於周六一天之內發射的七枚短中程飛彈，雖然對日本構成威脅，但南韓專家分析，事實上南韓的重要軍事戰略設施，也都在這些飛彈的射程範圍之內。
南韓專家分析認為，北韓於二號發射的射程為一百三十公里的「KN-01」短程飛彈和四號連續發射的七枚「飛毛腿飛彈」和「蘆洞飛彈」改良型，一旦有戰事時，可以同時攻擊南韓的海軍基地、和空中基地以及跑道等軍事設施，摧毀國家的戰略設施和機能，並使其無力化。
專家進一步說：射程在一千三百公里的「蘆洞飛彈」或改良型，其打擊圈包括日本，但據南韓有關方面推測，如果「蘆洞飛彈」經過改良縮短射程距離，不僅是南韓全域都在射程範圍之內，而且一旦有戰爭時，由美國軍方急速派遣到南韓的「美軍增援戰力」，也會受到打擊。
北韓所擁有的短程飛彈除了「KN-01」型之外，還有「KN-02」型，屬於短程飛彈系列。
以「KN-02」型而言，是從前蘇聯所有的移動式飛彈「SS-21」地對地飛彈的改良型，使用固體燃料，只需五分鐘就可發射。
美國軍事高層官員不否認這種短程飛彈系列，已實戰佈署並瞄準了朝鮮半島任何一個角落，而且固體燃料的使用也走上現代化，可以迅速的移動、迅速的發射，對南韓構成了嚴重的威脅。

 
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（中央社）昨天出版的軍事專業週刊「國防新聞」（Defense News）報導，美國可能為台灣升級現有的F-16 A/B型戰機，同時也可能在今年下半年或明年初決定是否出售F-16 C/D型戰機。
這篇發自台北的報導表示，部分消息來源擔憂，美國為了避免觸怒中國，或許會要求台灣「二選一」；意即如果台灣現有的146架F-16A/B獲得中程性能提升，美國可能不會出售66架性能更好的F-16 C/D。
但一位美方軍事官員表示，提升與新售並沒有完全綁在一起；儘管有來自北京的壓力，兩者並行的可能性依然存在。
報導指出，「二選一」的擔憂主要來自，北京可能因此不願在北韓核武問題上與各國同進退。美國1992年決定出售F-16 A/B給台灣，北京當時就退出中東限武談判以示抗議。
在新購F-16C/D 部分，國防新聞報導，台灣過去三年一直爭取購買F-16 C/D，但迄今沒有獲得美方的正面回應；但美方消息來源透露，美國或許會在今年下半年或明年初，宣佈售台F-16C/D戰機。
台灣軍方主要考量是，1970年代取得的F5戰機已經太過老舊，無法與中國新型戰機抗衡，需要靠F-16C/D平衡兩岸空中優勢的落差。
但一位台灣國防官員表示，因為（台灣的）預算不足以同時支應提升案與新購案，如果真要升級，也將是有限度的提升。
不過，台灣空軍現在還在準備作戰需求的相關文件，因此預算至少要到2011年後才能撥付；時間上將晚於F-16C/D售案的可能宣佈時間。
報導表示，F-16A/B性能提升的可能選項還包括：以APG-68（V）9雷達，取代APG-66（V）3雷達；作戰電腦升級至MMC-7000；增加彩色多功能顯示器、聯合頭盔顯示系統（JHMCS）、AIM-9X 響尾蛇空對空飛彈，反飛彈裝置及先進瞄準筴艙。
報導指出，如果引擎列入選項，台灣的F-16A/B可能換用奇異公司（General Electric）的F110-GE-129，或者普拉特與惠特尼公司（Pratt & Whitney）的F100-PW-229。 然而，受限於預算，台灣可能難以換購更好的引擎。
此外，提升案也將納入「產業合作誘因」，由台灣的漢翔公司承包部分零件。
報導還引述台灣國防消息人士的說法，強調中國過去10年間陸續取得第四代戰機，包括蘇愷30（Su-30）和殲10（J-10），其空軍力量已能與台灣並駕齊驅；如果美國拒絕出售新型F-16戰機給台灣，台灣戰力很可能在未來幾年內出現「無可逆轉的弱化」。
國防新聞是由「軍事時代出版公司」（Army TimesPublishing Company）發行，為國防領域的專業期刊。
2009.6.16

〔中央社〕受到北韓核試驗及發射飛彈的影響，日本首相麻生太郎昨天表示，1955年以來的說法是，在訂出一定的規範之後，法理上是可以先發制人，主動攻擊敵方基地。
麻生昨天被問到日本能否主動攻擊敵方基地一事時說：「在訂出一定的規範之後，在法理上，是可以進行攻擊，這是昭和30年代（1955年）以來的說法。」
日本媒體指出，麻生並未明言日本是否該具有主動攻擊的能力，但是因為受到北韓核試驗的影響，日本執政黨自民黨內部有聲浪表示，日本應具備攻擊能力。麻生的一席話，可能對此形成推波助瀾的效應。

 
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法國準備出售60架飆風戰機給（阿拉伯聯合大公國）。
據（巴黎人報）報導，這筆交易金額高達60到80億歐元，相當2600億到3600億新台幣。
飆風戰機是法國（達梭公司）研發的最先進戰機，幾年前研發出來，至今還沒找到國外買主。
法國跟（阿聯）洽談這筆交易，已經談了幾年，但一直沒有結果，最後還是法國總統沙柯吉親自促成這筆交易。
現在雙方談判已經進入最後階段，很快就會簽約。
參與談判的人士透露，這次談判非常複雜，因為買主要求（達梭公司）改良（飆風戰機），滿足買主需求。
新聞來源：中廣 2009.5.23

〔中央社〕中共海軍今天邀請各國海軍，前往大陸青島參加成軍60週年活動。研究軍事戰略學者認為，青島閱兵展現中國和平崛起的形象，也改變了中共傳統軍事外交思維，從單邊走向多邊。
據報導，包括俄羅斯海軍總司令、美國海軍作戰部長等在內的5大洲、29國海軍代表團與14國的21艘各型艦艇將參加青島閱兵活動。這次主題為「和諧海洋」，主旨為加強海上安全合作、共創和諧海洋環境。
淡江大學國際事務與戰略研究所副教授王崑義受訪時指出，青島閱兵可看出中共思維的轉變。中共總書記胡錦濤上台前，常以核動力潛艦越過第一島鏈，造成日本、美國的疑慮；但胡錦濤上台後，一改原先單邊主義作法，從去年前往索馬利亞海域打海盜，到現在邀請各國參與青島閱兵，已改為軍事外交思維的多邊主義。
王崑義認為，若青島閱兵是為展示軍力，只會請各國的海軍官員參觀，不會邀各國把軍艦開來；因此，青島閱兵可說是一場軍事意味較低的海上嘉年華會。
他表示，青島閱兵除可看出中共軍事外交思維轉變外，還能看出海上安全觀念轉變。以前領海觀念是固定的，但從索馬利亞海盜肆虐後，各國前往索馬利亞海域馳援；領海上一旦出現安全威脅，各國都能協同解決，打破了領海觀念。青島閱兵邀請各國前往，也展現中國協同各國合作解決海上安全問題的想法。

（中央社記者姜遠珍首爾5日專電）南韓電視台今晚打「新聞速報」字幕顯示，南韓總統府青瓦台透露「據有關資訊顯示，朝鮮發射物未能進入軌道。」
南韓「聯合新聞通訊社」指出，偵測北韓發射長程火箭的北美航太防衛司令部和美軍北方司令部在簡報透露，北韓今天上午發射的長程火箭，第一節推進器墜落於日本海，部份墜落於太平洋。
前述兩個司令部強調，並沒有任何物體進入軌道，也沒有任何碎片墜落於日本境內。
北韓「中央通信社」今天下午3點多正式宣佈「發射的人造衛星成功進入軌道」後，美軍當局作前述簡報。
據悉，對於北韓發射物未能進入軌道，韓美將經過協調後，對外發佈正式立場。
中央社 2009-04-05 19:47

（法新社華盛頓5日電）美國軍方今天駁斥北韓聲稱已成功將衛星發射上太空的說法，表示北韓所發射火箭的「酬載物本身落在太平洋」。
美國軍方北美航太防衛司令部（NORAD）發布簡短聲明，說明對北韓發射火箭的觀測結果。聲明說：「飛彈的第一節墜入日本海，剩下的幾節和酬載物本身落在太平洋。」
聲明又說：「沒有物體進入軌道，也沒有碎片落在日本。」（譯者：林治平）
法新社╱林治平 2009-04-05 18:50