eWeapon e武器

 
台海兩岸現役及退役軍事武器系統完整蒐集!!
© Photo by Jinhoku
特別感謝美國翔威國際資訊股份有限公司提供航空軍事類圖片台灣獨家版權授權使用
Copyright © SHYANG WAY INTERNATIONAL INFORMATION CO., LTD.(U.S.A.)

 
■ Sikorsky CH-53E Super Stallion DATA
■ 塞考斯基 CH-53E 超級種馬重型軍用運輸直升機 技術資料：
■ CH-53E 性能諸元：
● 乘員： 5: 2x駕駛員、1x 空勤員/右面機槍手、1x 左面機槍手、1x 尾版空勤員/尾版機槍手
● 載客量： 37 人（安裝中置座位最多可達55人） 
● 掛載重量： 32,000 磅（15,000 公斤）
● 長度： 99 尺 1/2 寸（30.2 公尺）
● 旋翼直徑： 79 尺（24 公尺）
● 高度： 27 尺 9 寸（8.46 公尺）
● 旋翼面積： 4,900 尺²（460 平方公尺）
● 空重： 33,226 磅（15,071 公斤）
● 最大起飛重量： 73,500 磅（33,300 公斤）
● 發動機： 3×通用電氣 T64-GE-416(A) 渦輪軸發動機，每個 4,380 shp（3,270 kW） 旋翼系統：主旋翼有7塊葉片
■ CH-53E 基本飛行性能：
● 最高速度： 170 節 （196 英里/小時、315 公里/小時）
● 飛行距離： 990 nmi（1,139英里、1,833 公里）
● 航程： 540 nmi（621 英里、1,000 公里）
● 實用升限： 18,500 尺（5,640 公尺）
● 爬升率： 2,500 尺/分（13 公尺/秒）
■ CH-53E 機內武器裝備：
■ 機砲：
● 2 x .50 BMG窗口XM218機槍
● 1 x .50 BMG尾版機槍系統、GAU-21（M3M）
● 類型：重型軍用運輸直升機
● 生產公司：塞考斯基飛機公司
● 服役：1981 年
● 使用狀態： 現役重型軍用運輸直升機
● 主要用戶： 美國海軍陸戰隊/美國海軍/日本海上自衛隊
● 生產數量： 約115架
● 衍生自： CH-53 海種馬運輸直升機

 
© SHYANG WAY INTERNATIONAL INFORMATION CO., LTD.
■ 台灣空軍大事紀要 1909~1970
■ 1909
● 5 /13 孫中山先生向革命黨人訓示「飛航練習，為我黨人才中之
　　　 不可無，其自有不能料之處」。並號召華僑與國內青年學
　　　 習航空。
■ 1910
● 蔣介石親譯「飛行機」一書，以喚起國人對航空的認識。
■ 1912
● 孫中山先生就任大總統後，即積極籌購飛機，編組航空隊。
■ 1913
● 二次革命失敗，孫中山先生東渡日本，籌辦航空學校於東京。
■ 1920
● 航空局成立於廣州大沙頭，直轄飛機第1、第2兩隊，為中國空
　軍建軍之始。
■ 1923
● 廣州飛機製造廠完成「樂士文」飛機一架，為中國自製飛機之
　 創舉。
● 9 /12孫中山先生親征東江，飛機第1、第2兩隊均隨行，航空局
　　　 長楊仙逸於廣東博羅，因飛機裝彈爆炸而殉職，為中國空
　　　 軍殉難之第一人。
■ 1924
● 孫中山先生創立廣東軍事飛機學校於廣州東山，為中國革命空
　 軍飛行教育之開端。
● 航空署遷至南昌，並改為航空委員會，航空隊擴編為8個隊。
■ 1925
● 國民政府向外購買DE HAVILAND及DH-9A BREGUET-14等飛
　 機，充實航空隊實力，準備北伐。
■ 1926
● 7 / 9國民革命軍北伐，所屬航空隊進駐武漢後，改組為國民革
　　　 命軍總司令部航空處。
■ 1927
● 5 /　國民政府定都南京，成立航空處，飛機重編為第1、第2兩
　　　 隊。
■ 1928
● 2 /　航空處增加了水上飛機一隊。
●11/　航空處改為航空署，直隸於軍政部，轄航空隊4個隊，共有
　　　 飛機24架。
■ 1929
● 上海飛機製造廠完成「成功號」飛機一架，其後也曾發展仿製
　 「愛佛樓」及「牛波爾」飛機，但因經費問題，未能繼續發
　 展。
● 中央陸軍軍官學校附設航空班，為空軍培育飛行人員。
■ 1931
● 3 /　航空班遷至杭州筧橋，改稱軍政部航空學校。
■ 1932
● 9 / 1 軍政部航空學校正式改為中央航空學校。
■ 1933
● 8 /　航空署改隸軍事委員會，航空隊增編轟炸、驅逐、偵察各1
　　　 隊，共為7隊。
■ 1935
● 中國空軍第1、第2及中央杭州飛機製造廠開始研製或仿製飛
　 機，當時製造及裝配完成者，計有「復興」號、霍克2、霍克
　 3、「薩佛亞」、「道格拉斯」、「諾斯洛普」等機。
● 3 / 1中國空軍第12中隊成立，隸屬於第6偵察大隊。
■ 1936
● 航空委員會遷回南京，中國空軍部隊擴充為9個大隊，統轄31個
　 中隊，並成立空軍機械學校，改編韶關等飛機製造廠。
● 中國空軍自製「羊城」號、「復興」號等飛機，以提供部隊執
　 行攘外安內之任務使用。
● 美製AT-6戰鬥機開始撥交中國空軍使用。
● 中國空軍自美、英、法、義、德、日等國訂購的新機種陸續到
　 達，中國空軍至此始粗具規模。
● 1 /28在淞滬「128空戰」中，中國空軍在蘇州及筧橋上空各擊
　　　 落日機一架，為空軍從事對外戰爭的開始。
■ 1937
● 7 / 7 日本發動「蘆溝橋事變」中國展開了8年的全面對日抗
　　　 戰。
● 8 /14中國空軍諾斯洛普及霍克2戰機拂曉出擊上海日軍據點及
　　　 海上敵軍艦艇。
● 8 /14日本鹿屋航空隊飛機，進襲杭州及廣德機場，中國空軍第
　　　 4大隊霍克3機群在杭州上空首開紀錄，擊落敵機6架。
● 8 /14中國空軍4大隊與日本木更津航空隊在筧橋上空激戰，創
　　　 下了6：0的輝煌戰果，為抗戰史上最有名的「814筧橋
　　　 空戰」，也是台灣空軍節的由來。
● 8 /19空軍沈崇誨烈士隨隊轟炸日艦時，機身遭擊傷，沈烈士視
　　　 死如歸開足油門，帶著未投的炸彈向敵艦直衝下去，與敵
　　　 艦同歸於盡。
●11/　 對日抗戰期間，蘇俄援助中國空軍E-15、E-16、SB、TB
　　　 機種。
●11/　中國空軍由美、英、法、德購入BELLANCA、
　　　 GLADIATOR及恆學爾等飛機。
■ 1938
● 1 /　 中國空軍接收新機訓育完成，轟炸部隊出擊長江沿岸及江
　　　 面日軍艦艇，屢獲戰果。
● 3 /　 臺兒莊會戰中，中國空軍奉命支援，阻止日軍補給，並在
　　　 嶧縣等地轟炸掃射殘敗敵軍。
● 4 /29「武漢429空戰」中，中國空軍志航大隊於武漢上空迎
　　　 敵，擊毀敵機21架。陳懷民烈士座機受傷，衝向敵陣與日
　　　 機同歸於盡。
● 5 /19中國空軍2架馬丁機遠征日本本土，在長崎、佐賀等地散
　　　 發傳單及偵察敵情，為中國空軍首度出擊外國領土。
● 6 /16日機6架進犯中國樂昌，中國空軍戰機奉命前往攔截，在
　　　 仁化上空遭遇，黃揚大隊長首開紀錄，一彈命中敵機。
　　　 此次空戰中敵機無一生還，中國空軍大獲全勝。
● 10/　武漢會戰後，中國空軍飛機及人員損失過半，空軍各部隊
　　　 大部分後移至川、桂等地整訓，並保衛陪都重慶及空軍各
　　　 據點的安全，同時協同陸軍參與重大戰役之戰鬥。
■ 1939
● 中國空軍接收霍克75及地瓦丁51兩型飛機。
● 2 /20「蘭州220空戰」中，日機30架侵入中國西北蘭州，中國
　　　 空軍分攻合擊，總共擊毀敵機9架，墜落於蘭州迤東一
帶。
● 5 / 3 日軍新銳轟炸機45架侵襲重慶，中國空軍機群立即升空迎
　　　 戰，擊落敵機達10架之多。
■ 1940
● 中國空軍接收部份SB-3輕型轟炸機，及DB-3中型轟炸機，另接
　 收運輸用之小比幾機等。
■ 1941
● 中國空軍接收蘇俄大批的E-15 3、E-16 3，但因性能不佳，在
　對日空戰期間，蒙受重大的損失。
● 8 /　美國志願隊成立，於緬甸東瓜基地訓練，該隊基地後來遷
　 　　 至中國昆明。
● 8 / 1美籍志願大隊成立，由陳納德為指揮官兼大隊長，最初配
　　　 備Hawk-81A-3型驅逐機(P-40C的外銷型)。
●10/　中國的空軍官校學生赴美受訓。
●12/ 7太平洋戰爭發生。
■ 1942
● 國民政府先後向美國購入RYAN公司所生產的PT20、PT21及
　 PT22等各型初級教練機，以提供其空軍官校及飛行軍士學校
　 進行初級飛行訓練使用。
● 國民政府空軍飛行員在美國魯克空軍基地接受P-40戰鬥機的
　 飛行訓練。
■ 1943
● 中美混合團成軍，由中美空軍的各一個轟炸大隊及兩個驅逐大
　 隊所組成，主要是執行地面戰場的戰術支援任務。
● 6 / 6抗戰期間梁山空軍基地遭日軍突擊，中國空軍23中隊長周
　　　 志開駕機升空迎敵，一舉擊落3架日機，舉世轟動。
■ 1944
● 中國空軍換裝C-47運輸機，主要用於運兵、空投及行政運輸任
　 務。
■ 1945
● 中國空軍接收美軍P-51「野馬」式戰鬥機一批。
● 美國空軍第13航空隊開始進駐台北、新竹、台南等軍用機場。
● 8 /15日軍正式宣告無條件投降，結束了第二次世界大戰，也結
　　　 束了日本對當時500餘萬台灣人民的高壓統治。
● 9 / 9 中國在南京受降，空軍為了處理光復地區日本投降事宜，
　　　 臨時成立空軍地區司令部17處，並接收日本空軍部份飛機
　　　 ，撥交部隊使用。
● 9 /30國民政府派遣第一個戰鬥機中隊進駐台灣台北，正式將台
　　　 灣自日軍手中接收。
●12/　美國空軍13航空軍開始進駐台灣台北、新竹及台南等軍用
　　　 機場。
■ 1946
● 國民政府空軍向美國採購一批AT-11教練機，其中兩架交由空軍
　 官校使用。
● 國民政府空軍自駐華美軍接收數架BT-13A教練機，作為空軍各
　 部隊熟飛之用。
● 國民政府所屬的PT20、PT21及PT22等各型初級教練機全數除
　 役。
● 中國發生內戰。
● 美軍在台灣北部的松山和林口兩地建立航管雷達站及通訊站。
● 1 /16國民政府航委會遷回南京，並改組為空軍總司令部，使用
　　　 的機種以美國製造的飛機為主，包括B-25、B-24、
　　　 P-38、P-40、P-51、C-47等型飛機，先前接收之日軍飛
　　 　 機，由於零件補充不易，予以報廢除役。
● 3 /　美國在台北成立總領事館。
● 4 /　美國為了維持遠東航線的暢通並健全遠東地區美國空軍通
　　　 訊網，於台灣北部的松山及林口兩地建立航管雷達站及通
　　　 訊站。
● 9 /　國民政府在南京成立航空工業局(BAT)，負責統一管理和
　　　 指導航空工業的發。
●10/ 中國部隊改稱中國人民解放軍。
■ 1947
● 國民政府空軍接收C-46運輸機，使空運能力大為增強。
●12/ 國民政府空軍專機組成立。
■ 1948
● 國民政府空軍開始接收美軍「蚊」式機。國共內戰，東北失守，
　 國民政府空軍主要戰力陸續轉移至台灣。
●11/　東北失守，戰局逆轉直下，國民政府空軍除了加強江南基
　　　 地及兵力之外，並將主要戰力預作轉移台灣之準備。
●12/ 1 國民政府空軍官校奉命遷往台灣高雄岡山。
■ 1949
● BT-13A教練機全數除役。
● 台灣空軍官校啟用虎尾機場，專門實施PT-17教練機訓練。
● 4 /23國民政府空軍總司令部遷來台灣台北，另設空軍指揮部於
　　　 海南島及定海。
●10/25中國進犯金門島，在台灣空軍強力支援下，創造了扭轉逆
　　　 勢的古寧頭大捷。
■ 1950
● 台灣空軍向美國購入AT-11教練機，以汰換原先使用的
　 AT-17。
● 台灣空軍官校的AT-17教練機全數除役。
● 美國政府宣佈第7艦隊協防台灣。
● 1 / 5 美國總統杜魯門發表對台政策白皮書，宣稱不介入台灣問
　　　 題，即正式宣告放棄台灣及放棄國民政府。
● 4 / 1 台灣空軍官校編組「地面自衛軍」及「空中作戰大隊」，
　　　 嚴加防範中國對台奇襲。
● 6 / 1 台灣空軍第10大隊成之嘉義直升機分隊。
● 6 /25北韓軍隊在蘇聯的唆使下，突然越過北緯38度線南進，掀
　　　 起了3年多的血腥的韓戰。
● 6 /27美國總統以孤立並侷限韓戰戰場為理由，宣告「台灣海峽
　　　 中立化政策」，不允許國共雙方在台灣海峽掀起戰事。
● 6 /2932架美軍噴射戰鬥機自航空母艦上升空巡邏台灣海峽，開
　　　 執行美國的「台灣海峽中立化」政策。
● 7 /159架美軍PBY水陸兩用武裝偵察機進駐澎湖，為美軍戰鬥
　　　 單位駐防台灣的開端。
■ 1951
● 4 /20美國派遣陸軍少將蔡斯及隨行官兵33人，赴台準備成立顧
　　　 問團，展開對台軍援工作。
● 5 / 1 美國在台灣正式成立「駐台美軍顧問團」。
● 6 / 1 在台美軍顧問團成立空軍組，自此台灣空軍裝備，獲得補
　　 　 充，日益茁壯。
■ 1952
● 台灣空軍官校使用的AT-11教練機全數除役。
● 台灣空軍與美國合作成立「特種任務小組」，從事出入中國大陸
　 蒐集情報、空投傳單及敵後人員的工作。
●12/30台灣空軍23中隊所屬的AT-6機隊，在金門上空執行巡邏
　　　 任務時，成功的攔截到一架被劫持的菲航C-47客機。
■ 1953
● 台灣空軍接收美國軍援T-33A教練機一批，並撥交各飛行部隊使
　 用。
● 台灣空軍455聯隊成立，以水上鄉嘉義機場為基地。
● 韓戰結束。
● 台灣空軍開始接收RT-33噴射偵察機。
● 台灣空軍首度成立「聯隊」的部隊編制，並逐漸發展成聯隊、
　 大隊及中隊的編隊體制。
● 2 / 2 美國政府宣佈解除台灣中立，並開始對台軍援，共計有
　　　 C-47、PBY-2、RB-57等機種。
● 4 / 3 台灣空軍換裝T-33A，原作為教練及熟飛任務，後擔任偵
　　　 巡及夜攻任務。
● 6 /15台灣空軍開始接收首批美援的F-84G戰鬥轟炸機，並從此
　　　 進入噴射式戰機的時代。
● 7 /16台灣空軍16架C-46運輸機載運傘兵前往東山島進行空降
　　　 突襲。
■ 1954
● 台灣空軍P-51「野馬」式戰鬥機正式除役。
● 台灣空軍特技小組開始訓練，並首度使用當時新到台灣的
　F-84G「雷霆」式噴射戰鬥機。
● 空軍救護中隊於台灣嘉義水上基地成立。
● 台灣空軍救護部隊成立。
● 75架F-86F戰鬥機加入台灣空軍中服役，並隸屬於當時的第5大
　 隊。
● 7 / 1 台灣空軍嘉義韓升機分隊正式擴編為救護中隊，並隸屬於
　　　 空軍第4隊，主要任務為對失事飛行員及飛機進行搜救的工
　　　 作。救護中隊使用的機型包括C-47運輸機和H-5、H-13直
　　　 升機。
● 7 / 1 繼續接收美援T-33A、F-84G、PBY-2、RT-33、
　　　 PBY-5A、F-86等機種，也為台灣空軍首次以水陸兩用飛
　　　 機擔任救護的任務。
● 8 /14814空軍節特技小組首次公開表演，以F-84G「雷霆」式
　　　 戰鬥機4機編隊作各種飛行特技表演。
● 9 /　解放軍砲兵隊以猛烈的火力攻金門，企圖掩護共軍攻取大
　　　 陳島及一江山等浙東島嶼。
●11/ 1 台灣空軍於台中水湳基地成立空運暫編中隊。
●12/ 1 F–86F「軍刀」式戰鬥轟炸機開始在台灣空軍中服役。
●12/12台灣和美國簽定「中美共同防禦條約」，美軍正式協防台
　　　 灣及澎湖。
●12/12在菲律賓馬尼拉舉行的第7屆航空週飛行表演中，台灣空軍
　　　 特技小組F-84G戰鬥機精彩的飛行特技表演，博得數萬名
　　　 參觀的各國外交使節及中菲人士的交相讚揚。
■ 1955
● 台灣空軍繼續接受美援RF-84F、RF-86及F-86F戰機一批。
● 台灣空軍救護中隊換裝PBY-5A水陸兩用機及H-19直升機。
● 台灣空軍特技小組正式命名為「空軍雷虎特技小組」。
● 數千美國陸軍工兵進駐台灣台中，開始為其8年的清泉崗空軍基
　 地整建工程。
● 為紀念對日抗戰期間英勇犧牲的國軍戰士，訂9月3日為軍人
　 節，並奉當時蔣介石總統核定8月14日為空軍勝利紀念日。
● 台灣空軍開始接收美援RF-86、H-19B、F-86F等機種。
● 岡山空軍官校開始換裝T-33A噴射教練機。
● 1 / 1 美軍在台灣正式成立「駐台美軍協防司令部」，以便協
　　　 調、聯絡遠東各美軍單位以應付台海危機。
● 2 / 7 國民政府發表大陳島撤退聲明。
● 2 / 8 大陳島上18,000多人在美軍第7艦隊的守護下，自島上分
　　　 批搭船撤退到台灣。
● 1 /19台灣空軍童顥文中尉駕駛F-84G戰鬥機出擊福建、廈門的
　　　 中國海軍艦艇，遭中國地面砲火擊中，此為台灣空軍在台
　　　 海作戰中，首次損失的噴射戰機。
● 5 / 6 台灣空軍特技小組首度在遠東10國空軍首長面前獻藝，表
　　　 現傑出。
■ 1956
● 台灣空軍12偵照隊員王兆湘與陳懷生架機前往上海執行偵照任
　 務，於沿途遭到70多架中國戰機的前後攔截，最後因油料不足
　 而迫降韓國濟州島。飛行員王兆湘因飛機衝出跑道而殉職。
● 台灣空軍雷虎特技小組以破天荒的F-86F軍刀式戰鬥機9機編隊
　 表演特技，創下了編隊飛行機數最多的世界記錄。
● HU-16水陸兩用救護機開始服役於台灣空軍救護部隊。
● 數千名美國陸軍工兵進駐台灣台中，開始了為期8年的清泉崗空
　 軍基地整建工程。
● 台灣空軍飛行員駕駛F-84G戰鬥機在台海上空與解放軍MiG-17
　 戰鬥機發生空戰，台灣空軍以此型機擊落2架MiG-17。另外並擊
　 傷2架。
● 台灣空軍飛行員駕駛F-84G「雷霆」式噴射戰鬥機在台海上空遭
　 到解放軍米格機群襲擊，在空戰中台灣空軍共擊落解放軍2架
　 MiG-17戰鬥機，另外並擊傷2架敵機。
● 6 /20台灣空軍4大隊21中隊分隊長趙榮典於大陸沿海執行偵巡
　　　 任務時，因飛機發生故障，趙榮典為了使飛機不降落敵
　　　 區，而將飛機勉強飛至烏邱，最後因高度不夠，於跳機逃
　　　 生時殉職。
● 7 /214架在台海上空執行偵照巡邏任務的台灣空軍F-84G戰鬥
　　　 機，在馬祖外海附近突遭中國空軍MIG-17戰鬥機圍襲，
　　　 台灣空軍歐陽漪雰中尉單機擊落中國MiG-17戰鬥機兩架
　　　 ，另外擊傷兩架。
■ 1957
● 台灣空軍救護中隊汰換原先使用的PBY-5A，改為換裝俗稱「水
　 鴨子」的HU-16水陸兩用機。
● 台灣空軍雷虎特技小組以破天荒的F-86F9戰鬥機機編隊表演特
　 技，創下最多編隊飛行機數的世界紀錄。
● 台灣空軍第3大隊開始接收美製的F-86F「軍刀」式戰鬥機。
● 岡山空軍官校開始實施T-33A噴射教練機訓練。
● 6 /20台灣空軍官校開始換裝T-33A教練機，為官校首次使用的
　　　 噴射教練機種，主要提供學生高級飛行訓練之用。
●12/ RB-57A偵察機開始在台灣空軍服役。
■ 1958
● 台灣空軍官校使用的BT-17教練機正式除役。
● 814空戰中，台灣空軍以F-86F/D等型「軍刀」式戰鬥機擊落解
　 放軍MiG-17，創下1比31的戰果。
● 美國空軍兩個F-104A戰鬥機中隊於823砲戰期間，進駐台灣的
　 桃園及屏東空軍基地，執行協防的任務。
● 8 /　 美國以一中隊的F-104「星」式戰鬥機協防台灣。
● 8 /　 台灣空軍開始接收美援F-100戰鬥機及C-119運輸機一
　　　 批，並隨即展開訓練及擔負戰備任務。
● 8 /　 遭台灣空軍F-86軍刀式戰鬥機即時攔截，兩架中國
　　　 MiG-17戰鬥機遭擊落。
● 8 /　 美國空軍派遣F-104A戰鬥機兩個半隊於823砲戰期間，進
　　　 駐台灣的桃園及屏東空軍基地，執行協防台灣的任務。
● 8 /　美軍執行代號「約拿才能」的對台軍援行動，由美國空軍
　　　 的C-124運輸機將12架遭拆解裝箱的F-104A「星」式戰
　　　 鬥機運抵台灣，並駐紮在桃園空軍基地，以增強台灣北
部的空防能力。
● 8 /14台灣與中國空軍馬祖領空三度交戰，中國空軍MiG-17戰鬥
　　　 機遭擊落2架及擊傷一架，台灣空軍的F-86軍刀式戰鬥機
則一架受重創。
● 8 /23中國設於金門群島對岸的342門巨砲開始對金門發動猛烈
　　　 的砲轟，掀起了舉世聞名的「823砲戰」。
● 8 /2548架中國空軍MiG-17戰鬥機飛臨金門群島上空，擬對島
　　　 上地面目標進行炸遭台灣空軍F-86軍刀式戰鬥機即時攔
　　　 截，兩架中國MiG-17戰鬥機遭擊落。
● 9 / 台灣空軍開始換裝F-100F及RF-100A等戰機。
● 9 /18台灣空軍的F-86軍刀式戰鬥機群於金門上空擊落3至5架
　　　 中國空軍MiG-17戰鬥機。
● 9 /24台灣空軍的F-86軍刀式戰鬥機首次發射「響尾蛇」飛彈
，一舉擊落11架中國空軍MiG-17戰鬥機，首創世界空戰
史以空對空飛彈擊落敵機的紀錄。
●10/10台灣空軍F-86軍刀式戰鬥機與中國空軍的MiG-17戰鬥機
　　　 於州龍田上空發生空戰，結果MiG-17被擊落6架，F-86
　　 　 被擊落一架。
●10/28金門砲戰發生後，美軍緊急移交台灣空軍C-119G運輸機
一批，以增強運輸部隊的空投，運補能力。
●11/ 1 台灣空軍在台南基地成立空軍獨立中隊，正式執行「天鵝
　　　 換裝計畫」，開始接收美國軍援的C-119G運輸機。
■ 1959
● 配屬於台灣陸軍的勝利女神防空飛彈完成部署。
● 台灣空軍第3大隊奉命移防台中清泉崗空軍基地。
● 美國軍援F-100A戰鬥機及改良後的RB-57D偵察機一批給台灣
　 空軍。
● 第一批台灣空軍飛行員赴美接受U-2高空偵察機的飛行訓練。
● 台灣空軍「總統座機組」正式成立，唯一獨立單位。
● 4 /　台灣空軍雷虎特技小組應美國國防部的邀請，赴美參加第
　　　 一屆世界航空協會的節目表演，並首次以12架F-86軍刀式
　　　 戰鬥機演出精采危險的「炸彈開花」，一舉成名，並創下
　　　 了12機編組演出的世界紀錄。
● 5 /　台灣空軍飛行員於美國德州南邊的拉佛林空軍基地，接受
　　　 U-2高空偵察機的飛行訓練。
● 8 /　 台灣空軍官校基本組完成了T-28A教練機的換裝，原有的
　　　 T-6教練機則陸續除役。
● 8 / 4 台灣空軍飛行員華錫鈞少校駕駛U-2高空偵察機於美國科
　　　 羅拉多州的柯德茲上空作夜間訓練飛行時，因飛機發生熄
　　　 火，緊急迫降蒙特魯馬郡機場。
●10/ 7 台灣空軍飛行員王英欽上尉駕駛的RB-57D高空偵察機，
　　　 在北京上空遭中國SA-2防空飛彈擊落，這也是中國首開
　　　 世界防空作戰史上第一次使用地對空飛彈擊落敵機的先
　　　 例。
●10/28台灣空軍自美國接收一批RF-101A「巫毒」式偵察機擔任
　　　 台海的偵照任務。
■ 1960
● 台灣空軍開始實施「阿里山1號計畫」，接收美軍援助的單座型
　F-104A戰鬥機21架及雙座型F-104B戰鬥教練機5架。
● 台灣空軍官校正式改制為4年制的大學教育。
● 台灣空軍開始實施「阿里山1號計畫」，接收美軍援助的F-
　 104A21架及F-104B5架。
● 美軍顧問團團長杜安少將於台中清泉崗空軍基地主持F-104戰鬥
　 機第一批2架（編號4101及4102）的交機典禮，接收單位為台
　灣空軍第3聯隊第3大隊的第8中隊。
● 美國軍援的第一批共2架的F-104B戰鬥教練機運抵台灣。
● F-104A「星」式戰鬥機開始在台灣空軍中服役。
● 台灣空軍第3大隊開始換裝F-104A/B兩型戰鬥機。
● 台灣空軍官校使用的AT-6教練機正式除役。台灣陸軍成立鷹式
　 飛彈部隊。
● 台灣空軍獲得美國移交25架F-104A星式戰鬥機，以執行台海防
　 衛的任務。同時也成為全亞洲第一個擁有倍音速攔截戰鬥機的
　 國家。
● 5 /17代號「阿里山1號」的台灣空軍第一架F-104戰鬥機(編號
　　　 4101)，在台美技術人員的共同努力下，完成了裝配工
　　　 作。
● 5 /26台灣空軍官校接收美國軍援的T-28A/D教練機一批，已作
　　　 為官校學生基本飛行訓練之用。
● 5 /29編號4101的台灣空軍第一架F-104戰鬥機正式出廠。
● 6 /24台灣空軍第一位F-104戰鬥機試飛官晏件華駕駛F-104試
　　　 飛成功。
● 7 /　 美軍售與台灣空軍兩架U-2高空偵察機，執行中國大陸偵
　　　 照的任務。
● 7 /20台灣空軍接收的第一架F-104戰鬥教練機(編號4101)，失
　　　 事墜毀。
● 8 /16台灣空軍開始換裝F-104B戰鬥機，正式進入倍音速的時
　　　 代。
● 8 /31台灣空軍換裝F-86D戰鬥機，正式進入全天候作戰的階
　　　 段。
●11/　 美方地面指揮及安全維護人員40餘人進駐桃園空軍基地
　　　 ，台灣空軍編列第35獨立中對正式成立。
■ 1961
● 1 /　 U-2高空偵察機正式進駐桃園空軍基地。
● 3 /17台灣空軍執行代號「國雷演習」，共出動360多架次的
　　　 C-46及C-119運輸機，遠赴泰緬邊境，撤回「金三角」
　　　 帶的孤軍及義民。
● 5 / 5 台灣空軍編號4102，即自美接收的第二架F-104B雙座型
　　　 戰鬥教練機，於台中清泉崗基地附近失事墜毀。
●10/　 台灣空軍第8中隊完成F-104A戰鬥機的換裝任務。
●11/　 台灣空軍第8中隊開始正式以F-104A戰鬥機擔任台海空防
　　　 第一線作戰的機種。
■ 1962
● 3 / 3 一架台灣空軍編號4104的F-104B戰鬥教練機，於台中清
　　　 泉崗基地失事墜毀。
● 6 / 1 空軍飛行學校正式成立。
● 7 /12台灣空軍接收的第3架F-104A戰鬥機(編號4203)，於台
　　　 中清泉崗基地失事墜毀。
● 8 /23台灣空軍第一供應區部負責首次修護完成第一架F-104戰
　　　 鬥機。
● 9 / 9 台灣空軍陳懷生少校駕駛U-2高空偵察機執行西安偵照任
　　　 務時，於江西南昌上空遭中國SA-2防空飛彈擊落，墜地
　　　 時重傷殉職。
■ 1963
● 台灣空軍首度派遣飛行員前往美國戰鬥機武器學校受訓。
● 一架台灣空軍編號4208的F-104A戰鬥機，於新竹南方失事
　 墜 毀。
● 7 /16台灣空軍實施「阿里山2號計畫」，開始接收F-104G戰
　　　 鬥機，由3大隊第7中隊進行換裝。
● 8 /12台灣空軍實施「阿里山2號計畫」，由第12偵察中隊換
　　　 裝RF-104G戰鬥偵察機。
●11/ 1 台灣空軍葉常棣少校駕駛U-2高空偵察機執行武漢偵照
　　　 任務時，於江西鷹潭附近遭中國SA-2防空飛彈擊落，
　　　 飛行員跳傘被俘。
●11/24台灣空軍開始換裝F-104G戰鬥機。
●12/ 8 台灣空軍接收美軍TF-104G戰鬥教練機一批。
■ 1964
● F-84「雷霆」式戰鬥機自台灣空軍中除役。
● 2 /26台灣空軍總司令徐煥昇上將赴台中清泉崗基地主持
　　　 F-104戰鬥機的新機交接典禮。
● 5 / 1 台灣空軍實施「阿里山4號計畫」，第28中隊開始換裝
　　　 F-104G戰鬥機。
● 7 / 7 台灣空軍李南屏中校駕駛U-2高空偵察機自非律賓美軍
　　　 基地庫比角起飛，執行海南島中越邊界的偵照任務，
　　　 於福建沿海澄海縣上空，遭中國SA-2防空飛彈擊落殉
　　　 職。
●10/10台灣空軍2架F-104A戰鬥機(編號4205及4216)，於國慶
　　　 日當天表演時在台北縣土城上空失事墜毀。
■ 1965
● 1 /10台灣空軍張立義少校駕駛U-2高空偵察機自韓國昆山基
　　　 地起飛，經山東半島至山西省包頭上空執行夜間紅外
　　　 線照相時，遭中國SA-2防空飛彈擊落，飛行員跳傘被俘。
● 6 / 5 台灣空軍執行「阿里山5號計畫」，陸續接收美國軍援的
　　　 F-104G戰鬥機一批。
● 8 /　台空軍一架F-100戰鬥機在福建沿海失事，台灣空軍救護
　　　 隊出動一架HU-16水陸兩用機在F-104戰鬥機的護航下執
　　　 行搜救的任務。
●11/28台灣空軍開始換裝F-5A及F-5B兩型戰鬥機。
●12/ 9 F-5A/B新機交接典禮於台南空軍基地舉行。
■ 1966
● 台灣空軍專機中隊接收美國軍援的C-118運輸機一架，並命
　名為「中美」號，主要擔任總統座機。
● 1 /　 中國吳文獻等位反共義士向台灣投誠在低達馬祖時，由
　　　 台灣空軍出動一架HU-16水陸兩用準備接回台灣本島，
　　　 未料途中慘遭解放軍戰機攻擊，17名乘員全數罹難。
● 7 /31台灣空軍持續換裝F-104G戰鬥機，遭汰換的F-104A/B舊
　　　 機共18架，全數運回美國本土。
● 8 /20台灣空軍與美國空軍共同實施「雲雀演習」，美軍共派出
　　　 10架B-57及8架T-33分4路進襲，台灣空軍則派出36架
　　　 F-86及10架F-104實施攔截。
● 8 /25台灣空軍已除役的17架F-104A戰鬥機，按計劃全數運回
　　　 美國本土。
■ 1967
● 台灣空軍雷虎特技小組換裝F-5A自由鬥士戰鬥機為表演機。
● 國防醫學院護理學系畢業的胡慧琳上尉，首次考取軍援航空
　 護士班赴美接受航空護士訓練，成為台灣第一位女性航空護
　 士。
● 發生在台海上空的113空戰中，台灣空軍的F-104A以2比1的
　優勢擊落MiG-19(殲六)。
● 1 /134架台灣空軍的F-104A戰鬥機在金門北方的圍頭附近上
　　　 空，突遭數架中國空軍MiG-19戰鬥機圍襲，台灣空軍
　　　 飛行員胡世霖及石具波各自擊落一架MiG-19，率先創
　　　 下自由世界中空軍擊落MiG-19戰鬥機的紀錄。
● 2 / 2 美國軍援的首批10架S-2A反潛機抵台，主要提供台灣防
　　　 潛部隊使用，以加強台灣海峽的防潛能力。
● 9 / 8 台灣空軍飛行員黃榮北上校駕駛U-2高空偵察機執行江
　　　 蘇省上海，杭州偵照任務時，於嘉興上空遭SA-2防空
　　　 飛彈擊落殉職。
■ 1968
● 台灣空軍偵察飛行單位引進新型的U-2R高空偵察機。
● 尼克森當選美國總統，隨即與中國展開乒乓外交。
● 台灣空軍開始自美國引進F-5A/B兩型戰鬥機。
● 3 / 1 空軍飛行學校奉命裁撤。
● 5 /　台灣航空工業局所屬的航空研究所，以美國PL-1教練
　　　 機為藍圖，再根據台灣空軍的需求加以改良，自製成
　　　 功首架PL-1A螺旋槳教練機。
●10/28航空工業局所屬的航空研究所，以美國PL-1教練機為藍
　　　 圖，在根據台灣空軍的需求加以改良，自製成功首架的
　　　 PL-1A螺旋槳教練機，命名為「介壽」號。
■ 1969
● 航發中心開始裝配PL-1B生產型58架，以作為台灣空軍官校
　 及陸軍輕航空隊的初級教練機。
● 航發中心與美國貝爾（BELL）公司簽約，開始裝配UH-1H直
　 升機。
● 菲律賓空軍的23鑽石特技小組來台訪問。
● 服役多年的RF-101「巫毒」式戰鬥偵察機下式退役，第一批
　 6架的RF-104戰鬥偵察機於桃園空軍基地完成部署。
● 3 / 1 航空工業發展中心（AIDC）於台中水湳機場成立。
● 7 /　中山科學研究院於台灣新竹成立。
● 7 /　台灣空軍官校開始接收PL-1B「介壽」號初級教練機。
● 7 /15美國總統尼克森在關島宣佈他的新亞洲政策，並且進行
　　　 與中國政權改善關係。
●11/　 駐台美軍協防司令部宣佈其所轄第72台海巡邏支隊
　　　 (第7艦隊)停止台灣海峽的偵巡任務。
■ 1970
● 台灣空軍救護中隊開始換裝HH-1H搜救直升機。
● 航發中心自行裝配的UH-1H直升機撥交台灣陸軍輕航空隊
　 使用。
● 台灣空軍開始接收美國軍援的HH-1H直升機，以取代原有的
　 H-19，擔任救護中隊水陸災難的救助。
● 航發中心以美製的T-28教練機為架構，換裝萊康明
　 (LYCOMING)公司的T-53-L70發動機，組合成為T-CH-1
　「中興」號教練機，其同時也是全世界第二種渦輪螺旋槳
　 教練機。
● 1 / 1台灣空軍官校開始使用航發中心自製的PL-AB「介壽」
　　　 號教練機，以提供官校學生基本飛行訓練之用。
● 9 / 3台灣空軍開始接收美國軍援的HH-1H直升機，以取代原
　　　 先服役已久的H-19，擔任救護中隊水陸災難的救助。
●12/ 6台灣空軍使用O-1G擔任空中管制及偵巡的任務。
Copyright © 2009 軍火庫航空軍事武器數位博物館 All Rights Reserved.
© SHYANG WAY INTERNATIONAL INFORMATION CO., LTD.(USA)

 
Copyright © SHYANG WAY INTERNATIONAL INFORMATION CO., LTD.
F-86軍刀機是二次大戰後美國設計的第一代噴射戰鬥機，台灣空軍於民國四十四年接收首批F-86軍刀機，在四十六年完成換裝訓練後，擔負空中巡邏、大陸沿海偵巡等任務，前後防衛台海二十年，後於六十六年正式除役功成身退。
F-86軍刀機守護台海最著名的戰績，是在四十七年「八二三砲戰」期間，於九月二十四日於溫州灣上空擊落中共米格十七戰機九架、擊傷三架創下輝煌戰果，同時也創下空戰中首度使用響尾蛇飛彈擊落米格機的紀錄。
美國共製造F-86軍刀機八千餘架，這型戰機時速每小時六百五十哩以上，可攜帶一千磅炸彈兩枚、或十六隻五吋火箭，台灣空軍在美軍軍援下，獲得四十套響尾蛇飛彈裝備在F-86F戰機上。
F-100超級軍刀機，則是首架能在平飛狀況下超音速執行作戰任務的戰鬥機，當初就是美國設計為了用來接替F-86的衍生機種，台灣是美國盟邦中唯一使用F-100A的國家，首批該行戰機於四十七年送交台灣空軍，直到民國七十三年除役，前後陸續接受百餘架，其中有四架為RF-100A，用來對大陸沿海進行偵搜。
相較於F-86，F-100超級軍刀機並無顯著戰績，不過也捍衛台海空防達二十六年，直到期間又陸續獲得F-104戰機，同樣可以發射響尾蛇飛彈的F-100超級軍刀機才逐漸退出台海，目前台灣空軍官校還保有除役的F-100戰機。
中時電子報 2009-07-23

解放軍第二炮兵與空軍日前首次進行跨軍兵種、跨戰區實兵實彈導空 (導彈部隊、空軍)聯合訓練演習。
據中國之聲「全國新聞聯播」報導，在共軍首次導空聯合訓練指揮大廳裡，從大型電子螢幕顯示，在某導彈發射訓練一線，第二炮兵4個常規導彈旅受領發射命令後，迅速展開戰鬥隊形、佔領發射陣地、進入發射程序。空軍某航空兵部隊進入一等戰鬥狀態。
第二炮兵司令部軍訓部部長李洪軍說，「這次演習是由第二炮兵牽頭，帶實戰背景的導空聯合訓練演習。參加這次聯合演練的有4個導彈旅，以及電子對抗、情報偵察、通信、測繪等保障部隊共5000多人，空軍派出2個航空兵師、1個雷達旅。在東北、西北3個訓練區域展開，這在第二炮兵的歷史上還是第一次。」
為了增強演練的實戰化水平，這次訓練是以對未來某作戰區域，反封鎖作戰體系重點目標，實施火力突擊為背景，採取「戰場位移、異地同步」的方法組織實施，演練主要特點是注重協同性、貼近實戰化。
第二炮兵某導彈旅旅長張建強說，「這次聯合訓練對我們各級指揮員、各個作戰單元和保障要素都是一個全新的實戰錘煉。我們從訓練中聞到了未來戰爭的氣息，也看到了存在的差距。我們把這聯合訓練當作未來戰爭磨刀石，在實戰訓練和實彈發射中不斷提高部隊戰鬥力。」

 
Copyright © 2009 Wings Design Studio. All Rights Reserved.
■ 台灣海軍諾克斯級巡防艦/濟陽級巡防艦性能諸元:
● 全長：134.0 公尺
● 舷寬：14.33 公尺
● 吃水：4.60 公尺(平均)，7.55 公尺(最大)
● 輕載排水量：3,075 噸
● 滿載排水量：3,877 噸(濟陽)，4,260 噸(其他)
● 燃油：750 噸
● 電力：750kW柴油交流發電機 x 1，750kW渦輪發電機 x 3
● 主機：Westinghouse公司蒸汽渦輪機x1
● 鍋爐：Babcock & Wilcox或Combustion Eng公司，84公斤/平方公分，510℃鍋爐 x 2
● 最大出力：35,000 hp
● 推進方式：單軸推進
● 極速：51 公里/時( 27.5kt )
● 續航力：7,963 公里/時( 20kt )
● 艦砲：Mk42 Mod9型127公厘艦砲 x 1，T75S型20公厘機砲 x 4
● 反艦飛彈：魚叉飛彈x4( 以Mk16發射器發射 )
● 近迫武器系統：Mk16Mod1方陣快砲 x 1( 濟陽、鳳陽、汾陽 )
● 近迫武器系統：Mk15Mod11 Block1B方陣快砲 x 1( 蘭陽、海陽、淮陽 )
● 反潛漁雷：雙聯裝Mk32Mod9發射器 x 2
● 反潛火箭：Mk16型ASROC發射器 x 1( 其中4枚為魚叉飛彈 )
● 對空搜索雷達：SPS-40B x 1
● 平面搜索雷達：SPS-67(V)1 x 1
● 射控雷達：SPG-53F x 1
● 導航系統：SPS-53 x 1
● 太康系統：SRN-15
● 聲納：SQS-26CX艦艏聲納 x 1，SQS-35(V)可變度聲納 x 1
● 聲納：SQR-18(V)1拖曳陣列聲納 x 1
● 電戰系統：SLQ-32(V)1(濟陽)，SLQ-32(V)2(其他)
● 干擾火箭：Mk36型SRBOC發射器 x 2
● 魚雷誘餌：T-Mk6
● 人員編制：軍官 x 17~20 名，土官兵 x 255~265 名
PS.諾克斯級巡防艦在台灣海軍也稱為濟陽級巡防艦。
© SHYANG WAY INTERNATIONAL INFORMATION CO., LTD.
© Photos by enavybase

 

 
© SHYANG WAY INTERNATIONAL INFORMATION CO., LTD.
「紀德」級驅逐艦是台灣海軍21世紀的主要作戰兵力，並首度以台灣軍港命名，依次為「基隆」號、「蘇澳」號、「左營」號及「馬公」號。

 
Copyright © 2009 Wings Design Studio. All Rights Reserved.
■ Mk45型127公厘艦砲性能諸元：
● 最大射程：23700 公尺
● 口徑：127 公厘(5 吋)
● 砲管長：54 倍徑
● 砲重：22.23 噸
● 射擊速率：16~20 發/分鐘
● 砲口初速：808 公尺/秒
● 台灣海軍配置艦：基隆級驅逐艦
● 製造廠商：美國United Defense

 
Copyright © 2009 Wings Design Studio. All Rights Reserved.
■ L/70 Bofors型40公厘快砲性能諸元：
● 最大射程：8460 公尺
● 口徑：40 公厘
● 砲管長：70 倍徑
● 砲重：4.8 噸
● 射擊速率：300 發/分鐘
● 砲口初速：1030 公尺/秒
● 台灣海軍配置艦：成功級/康定級巡防艦、錦江級巡邏艦、龍江級飛彈快艇
● 製造廠商:Bofors