■ 1200
● 中國人發明了火箭。
■ 1300
● 馬可波羅在中國看見載人風箏。
■ 1680
● 義大利人G．A．博雷利在探討了人類肌肉和飛行的關係之後，
發表了「運動的動物」一文，指出人類在生理上存在著很大的
局限性，也就是說人類想靠自己的體力作靈巧的飛行是不可能
的。
■ 1700
● 義大利人發明了龜形火箭，並曾經使用於戰爭中。
■ 1783
● 蒙戈費爾熱氣球第一次飛行。
● 法國的蒙哥費爾兄弟利用熱空氣上升的原理，發明了熱氣球。
● 羅傑和古蘭公爵共同搭乘蒙哥費爾製作的熱氣球，這也是人類
的首次飛行。
● 8/ 法國物理學家J．A．C夏爾首先利用氫氣製造氫氣球，並獲
得實驗成功。
■ 1784
● 法國陸軍工兵部隊軍官J．B．M梅斯尼埃，特別針對當時氣球
的結構外形進行改良。他除了首度將氣球的氣動外形設計成
「雪茄」的形狀外，並且在氣球上安裝了人力驅動式螺旋槳。
■ 1785
● 日本岡山縣的裝潢師浮田幸吉利用自己製造的飛行道具，自岡
山旭川之京橋上向河中沖積地跳飛，比也為日本人的首次飛行
紀錄。
■ 1800
● 英國人發明了能飛行2,700公尺的火箭，並曾經使用於戰爭中。
■ 1804
● 英國克萊男爵發明了全球第一架滑翔機。
■ 1817
● 美國人貝諾發明了以橡皮筋的扭力為動力，帶動螺旋槳轉動的
飛機。
■ 1848
● 英國的漢森製作了安裝有蒸氣發動機的模型飛機，並成功的飛
行了一小段的距離。
■ 1850
● 英國的凱萊爵士開始滑翔實驗。
■ 1852
● 法國人亨利．吉法爾乘坐自製的飛艇，從巴黎起飛以8公里/時
的飛行速度向特拉普飛去，經過3個多小時後安全著陸。
● 9 / 法國人亨利．吉法爾製造了人類歷史上第一艘飛艇。
● 9 /24法國人吉佛爾在熱氣球上裝置了3匹馬力的蒸氣機及螺
旋槳，成為全球第一艘飛行船。
■ 1857
● 德譚波建造了機械鐘錶式飛機。
■ 1874
● 德譚波的蒸汽飛機短暫升空。
● 法國海軍軍官亞歷山大．費德羅維奇．莫扎依斯製造了一架裝
有蒸汽發動機的單翼機，從斜坡上下滑起飛，完成了人類首次
的短距離載人飛行。
■ 1884
● 俄國人莫茲海司基的單翼飛機曾短暫升空。
● 8/ 9法國軍官羅納德和克瑞伯齊駕駛由他們製造長51公尺的飛
艇，以19.3公里/時的速度飛行了4.2公里，首度實現了飛
艇可全向操縱飛行的目標。
■ 1890
● 法國人阿代爾使用蒸汽動力的「伊歐號」短暫升空。
● 李連塔爾試驗滑翔機。
■ 1891
● 出生於法國的美國工程師．沙尼特在經過多年的蒐集和整理其
他研究者的碰究成果後，出版了一本「飛行機的發展」，為一
部早期討論人類飛行最完整及最有系統的巨著。
● 4/29日本人二宮忠八以初次製造的模型飛機在丸龜練兵場試飛
成功，當時總共飛行了約30公尺的距離。
■ 1894
● 澳洲人哈格雷夫利用箱型風箏升空。
● 7/31美國人馬克沁爵士(Sir Hiram Stevens Maxim)發射了人類
有史以來一架以本身動力載人起飛的飛機。
■ 1895
● 義大利籍的馬可尼利用電波發明了全球首具的通信機。
■ 1896
● 蘭格利(Langley)5號機在進行試飛任務時，創下了3,300呎的飛
行紀錄，為世界第一架無人駕駛動力飛行的航空器。
■ 1897
● 3個瑞典人死於企圖飛行北極的氣球之上。
■ 1903
● 美國萊特兄弟在小鷹鎮試飛「飛行者1」號(Flier1)成功，人類從
此進入動力」飛行的時代。
● 美國人蘭利駕飛駝號墜毀於波多馬克河。
● 美國的萊特兄弟在吉地霍克完成第一次動力飛機的飛行。
● 美國萊特兄弟設計和製造了世界上第一架動力飛行的飛機「飛
行者1」號。
● 12/ 7美國萊特兄弟(Wright Brother)駕駛其親手製造的飛行者
(Flyer)號，創下世界航空史上第一次載人航空器動力飛
行的紀錄。
■ 1905
● 6/ 6 飛行員加布里埃爾．瓦贊在塞納河上駕駛一架裝在浮筒上
的箱形風箏式滑翔機，由「長劍」號汽艇拖引起飛，為世
界上一架從水上起飛的飛機。
■ 1906
● 巴西人都門駕駛機尾前置的雙翼式飛機成為在歐陸飛行的第一
人。
■ 1907
● 法國的吉拉一號是第一架有駕駛員的直升機。
● 寇奴坐在他的直升機上飛了20秒。後來還飛到約2公尺的高度。
● 德國軍事委員會首度購買LZ-3飛艇，開始裝備部隊。
● 8/ 1 美國在陸軍通信部隊中建之了航空處。
● 9/ 中國航空先驅馮如在眾多華僑的協助下，於美國舊金山租
了廠房，開始進行飛機的研製工作。
● 9/29全世界第一架直升機在法國的上空升空，整整比傳統式定
翼機的發明晚了4年。
■ 1908
● 查爾斯．富納成為第一個飛上天空的旅客。
● 法爾創造歐陸第一次巡迴飛行。
● 貝荻爾成為第一個單飛的女性。
● 萊特兄弟與美國陸軍簽定了製造軍用飛機的合約。
● 英國的賽富雷吉成為第一個墜機遇難者。
■ 1909
● 全球第一次的航空展在法國理姆斯舉行。
● 布萊里奧成為飛越英倫海峽的第一人。
● 法國飛機設計師布萊里奧駕駛自己設計製造的「布萊里奧XI」
型單翼機，創造了飛行速度77公里/時的新紀錄。
● 法國法赫蒙兄弟採用推進式雙翼設計所製造的「法赫蒙」飛
機，創造了飛行距離超過234公里的新紀錄。
● 7/30萊特兄弟向美國陸軍交付了第一架飛機。
● 9/21第架由中國人設計、製造的飛機，在美國首次試飛成功。
■ 1910
● 德國齊柏林飛船開始載客營運，成為當時最時髦及豪華的交通
工具。
● 美國飛行員菲利普．帕馬立駕駛萊特B型雙翼機進行首次的航空
貨運。
● 羅馬尼亞在陸軍編制內建立了航空隊，主要的配置飛機是「布
萊里奧」式單翼機、「法赫蒙」式雙翼機、「布里斯托」式單
翼機和雙翼機及本國設計的「弗萊庫」式單翼機，估計總共约
10多架。
● 法國的法赫家兄弟在原先飛機的基礎上進行改良，所製造的
「莫里斯．法赫蒙」飛機，再次以飛行距離超過584公里新紀
錄刷新了原先所保持的紀錄。
● 法國飛機設計師布萊里奧將自製的飛機換裝一具新發動機，
創造了飛行速度超過109公里/時及飛行高度3,195公尺的新紀
錄。
● 美國人帕瑪李載運兩包絲，從俄亥俄州的載頓飛到哥倫巴士
，開創了航空貨運的先河。
● 中國人譚根所製造的水上飛機在參加美國舉辨的國際飛機製
造比賽大會中贏得冠軍。
● 中國的清朝政府委託留學日本的中國人劉佐成和李寶焌在北
京南苑試造飛機，這也是中國第一次由官方來製造飛機。
● 3/28法國人亨利法布爾駕駛一架自行設計的浮筒式水上飛機
，從海面上滑行起飛成功，其同時也是世界上第一架試
飛成功的有動力水上飛機。
● 6/ 美國人寇帝斯從其自製的雙翼機上投下了假炸彈，證實
了飛機具有轟炸的作戰能力。
■ 1911
● 墨西哥革命時，飛機第一次被使用於戰場。
● 美國托馬斯．德威特．米林少尉首先試驗在飛機上安裝轟炸瞄
準具。
● 法國飛行員兼飛機設計師紐波特吸取了法赫蒙兄弟和布萊里奧
在飛機設計上的優點，訮發出「紐波特」式單翼機，相繼打破
了法赫蒙兄弟和布萊里奧分別保持的飛行紀錄。
● 布萊里奧駕駛「布萊里奧XI」型單翼機創造了飛行高度超過
3,912公尺的新紀錄。
● 法國人裴貴特載運6,500封信越過印度的裘那河，完成世界上第
一次的航空郵件運送任務。
● 3 / 中國人秦國鏞駕駛一架法國製造的高德隆單座飛機，在北
京南苑上空進行飛行表演，成為第一個在中國境內飛上天
空的中國人。
● 4 /12法國飛行員普勒爾飛行3小時56分，首次完成從英國倫敦到
法國巴黎的不著陸飛行。
● 5 / 法國人環龍在中國上海江灣上空表演飛行，在進行小轉灣
飛行時突然失速墜毀，成為在中國境內首位因飛行失事而
死亡的飛行員。
● 6 /26由中國官方製造的第一架飛機於試飛時，因發動機故障而
墜毀。
● 9 / 義大利了奪取土耳其的北非省份的黎波里塔尼亞和昔蘭尼
加，與土耳其發生衝突，爆發了義土戰爭，也開創了人類
使用飛機執行軍事任務的先例。從此，戰爭由平面開始走
向了立體空間。
●11/ 1 義大利飛行員加沃蒂少尉駕駛「鴿」式單翼機在北非塔吉
拉綠洲和艾因扎拉地區，向土耳其軍隊陣地投下了4枚
「西佩利」式榴彈，首開全球飛機轟炸之先河。
■ 1912
● 艾夫羅F型機是第一架擁有封閉式機艙的單翼飛機。
● 法赫蒙兄弟針對「莫里斯．法赫蒙」飛機進行性能改良，再度
打破「紐波特」式飛機在飛行距離方面的紀錄，飛行距離一舉
提高到1,010公里。
● 塞爾維亞建之了軍事航空部隊，總共裝備有4架「布萊里奧」
式、3架「法赫蒙」式、2架「德佩爾迪桑」式和2架俄製「法赫
蒙」式飛機。
● 美國托馬斯．德威特．米林少尉及錢德勒上尉首先在飛機上試
驗安裝機槍。
● 德佩爾迪桑飛機工廠製造出「德佩爾迪桑」式飛機，打破了
「紐波特」式飛機在飛行速度方面保持的紀錄(飛行距離超過722
公里)。
● 1/10義大利航空隊所屬的飛機在阿拉伯人居住區上空投下了數
千張的宣傳單，企圖規勸當地的阿拉伯人投降，這也是歷
史上首次使用飛機實施「心理戰」。
● 2/23義大利飛行員皮亞扎上尉利用固定在飛機座椅上的蔡司硬
片照相機，進行類戰爭史上首次的空中照相偵察。
● 4/13英國皇家飛行兵團成立，成為世界上第一支正式的航空部
隊。
● 8/25中國飛行家馮如在廣州燕塘進行飛行表演時，不幸失事身
亡，當時馮年僅29歲。
● 9/ 希臘建之了第一個軍用飛機中隊，當時該中隊總共裝備了4
架「法赫蒙」式雙翼機。
■ 1913
● 法國飛行員加洛斯飛越地中海。
● 塞考斯基的四發動機「俄羅斯之夜」是一架成功的巨型飛機。
● 墨西哥內戰時發生最早的空戰(彼此以手槍互射)。
● 5/13俄國希考爾斯基駕駛「偉大」號飛機進行試飛成功，俄國
官方並正式命名為「俄羅斯勇士」號，為世界上第一架4
發動機的重型轟炸機。
● 8/23俄國飛行員涅斯捷羅夫首先完成了垂直面內複雜的機動動
作—筋斗飛行，同時也標誌著飛機的機動性能已經達到嶄
新的水平。
● 9/ 北洋政府在北京南苑成之中國第一所正規的航空學校，當
時的主要配備為12架法國製造的高德隆GIII雙翼教練機。
■ 1914
● 賈納斯(Jannus)成立全球第一家航空公司，以架伯納斯(Benoist)
水上飛機橫越佛羅里達譚帕灣，當時搭乘一次單程的代價為5美
元。
● 第一空中攻擊發生：巴黎遭到轟炸。
● 第一次擊落敵機：法人昆納特在西線的空戰中擊落德人艾維亞
提克。
● 美國人珍納士在佛羅里達州開創了世界上第一個定期載客的航
線，由於當時的飛機太小，一次只能載運1名乘客。
● 第一次世界大戰爆發，為人類歷史上首次大規模使用飛機來進
行作戰的戰爭。
● 8 / 人類歷史上第一次世界大戰爆發。
● 8 / 英國飛行員哈維．凱利帶領兩架飛機與一架德國飛機在天
空遭遇，發生了人類歷史上第一次的空戰。
●12/10俄國最高當局決定組建「飛船大隊」，該大隊同時也是世
界上第一個重型轟炸機部隊。
■ 1915
● 出現了針對戰鬥機所設計製造的空用機槍，從此空用機砲及空
用機槍便成了戰鬥機的制式武器裝備。
● 荷蘭設計師富克發明了一種方法，讓飛機上的機槍可從螺旋漿
的間隙中向前射擊。
● 德國工程師容克斯首先採用金屬來製造飛機。
● 2/15俄國一架「伊里亞．穆羅梅茨」重型轟炸機。
■ 1916
● 6/18發明英麥曼迴旋並擊落敵機15架的天才飛行員馬克斯．英
麥曼於空戰中喪生。
■ 1917
● 英國人成功的研製了世界上第一架無人駕駛飛機。
■ 1918
● 德國王牌飛行員「紅色男爵」里奇梭芬戰死。
● 英國陸軍航空隊被改編為獨立的空軍。
■ 1919
● KLM荷蘭航空正式成立，為全球現今營運時間最長的航空公
司。
● Junker F-13正式問世，同時也是世界上第一架多人座和全金屬
的商用飛機，當時民航機的機體結構，大多是由木頭框架所組
成。
● 英國阿爾科克(John Alcock)上尉和布朗(Arthur Whitten Brow)中
尉，駕駛維克斯「維美」(Vicker-Vimy)型轟炸機以15小時57分
的時間，成功完成飛越大西洋的飛行。
● 每日營運的載客業務首次出現，航班往返威瑪和柏林之間。
● 美國海軍NC-4 飛船創下第一次飛越大西洋的記錄。
● 貴族F-13型，是第一架多人座、全金屬的商用飛機。
● 英國人阿爾科克及布朗駕駛維克斯-維米號飛機，創下第一次不
著陸橫越大西洋的記錄。
● 位於中國福建馬尾的海軍飛機工程處，製造出第一架飛機－
「甲一」號水上飛機。
■ 1920
●10/17台灣人謝文達在台中練兵場上空駕駛飛機升空進行表演，
成為首位在台灣上空飛行的台灣人。
■ 1921
● 義大利前空軍司令社黑提出了「空軍制勝論」使得空軍在戰爭
中的用途首度得到了確認。
●10/ 北洋政府開始於北京到濟南之間進行乘客和郵件的運輸工
作，成為中國第一個定期的商業航線。
■ 1922
● 第一次空中撞機事件，發生在兩架往返倫敦巴黎的客機間，因
此建立了空中航線系統。
● 全球第一架用硬鋁製造的張臂式單翼飛機首度出現。
■ 1923
● 6/ 美國陸軍航空隊所屬的DH- 4B的組員，進行了航空史上第
一次的空中加油實驗。
● 8/27在美國加利福尼亞州的聖地牙哥灣上空飛行的DH-4M飛機
試驗空中加油成功，成為世界上第一架空中加油機。
■ 1924
● 4架道格拉斯飛機公司製造的DWC-1「世界巡航者」編隊，從西
雅圖出發完成了首次的環球航行。
■ 1926
● 美國人伯德和班尼特駕富克FVII/3m型飛機飛越北極。不久之
後，義大利人諾畢雷則以挪威號飛船跟進。
● 哥大德發射液體燃料火箭，該火箭在12公尺的高空上總共飛了
56公尺。
■ 1927
● 林白駕駛聖路易精神號，創下單人不著陸飛越大西洋的紀錄，
共花了33.5小時跨越5,810公里。
■ 1928
● 澳洲人金士福史密斯與他的機員創下飛越太平洋的紀錄。
■ 1929
● 都尼爾Do X型巨型飛船展開處女航。
● 巴爾全和伯德駕駛福特三發動機飛機第一次飛越南極。
■ 1930
● 美國波音公司首先引進「空中小姐」在舊金山~芝加哥之間的航
班服務。
● 波音247完成全球首航，從此建立起現代客機架構的雛形。
● 強森成為飛行史上第一名獨自從國飛抵澳洲的女性。
■ 1933
● 波音247首次飛航。
● 第一次單人環球飛行，由美國人波斯特駕馭洛克希德織女星號完成。
● 首次飛越艾佛勒斯峰。
■ 1934
● 6/ 華沙飛機製造工廠出廠的PZL-P24第二架原型機創造了飛機最大
的平飛速 度414公里/時的世界紀錄。
■ 1935
● 道格拉斯DC-3型首航，此型成為最暢銷的運輸機。
● 安裝雙發動機的全金屬製張臂式單翼飛機正式出現，飛機的速度也
因此得到了迅速的提升。
● 英國發明了雷達。
● 2/ 4 日本三菱公司研發的「九試單戰」(A5M)實驗型飛機首次試飛
成功，該機除了是日本第一種實用型的下單翼戰鬥機，也是世
界上最早的單翼艦上戰鬥機之一。
● 12/ 美國道格拉斯公司所開發的DC-3客貨兩用機首次試飛成功。
■ 1936
● 雷屈試飛可以自由操控的直升機富克沃夫Fw61型。
● 3/ 5「噴火」式戰鬥機首度試飛成功，該機日後更成為英國空
軍在二次世界大戰中的代表性主力戰鬥機。
● 6/ 英國研製成功全球第一部的試驗型雷達，當時此部雷達可
以有效探索到27公里外飛行的飛機。
■ 1937
● 德國巨型飛船「興登堡」(Hinderburg)號在美國墜毀，飛船的活
躍期從此結束，改由飛機穩佔載人飛行器的盟主。
● 第一個橫渡大西洋的女性鄂哈特在太平洋失蹤。
● 齊柏林公司的興登堡號飛船在美國紐澤西賀斯特湖邊燃燒墜
毀。
● 全世界第一具噴射式發動機，由英國人懷特(Frank Whittle)首度
研製成功。
● 英國的愛德華．鮑恩成功的研製出機載雷達，其可以探測到16
公里以外活動的艦艇。
● 法國首度成功研製了 公厘的空用機砲。另外，空軍用的電動
射擊瞄準器也在英國、美國及德國同時出現。
● 英國發明的雷達正式進入防空部隊中使用。
● 8/14中國空軍第一次和日本戰機在空中交戰，該空戰中中國空
軍以極劣勢的空中武力一擧擊落敵機，並創下了6比0的戰
績。
■ 1938
● 德國成功製造了公厘口徑的空用機砲。
■ 1939
● 世界上第一架實用型的直升機正式誕生，當時其主要任務是部
署在航空母艦上，執行反潛和偵察的任務。
● 波音剪刀型飛船投入北大西洋航空郵件業務的行列。
● 第一架噴射螺旋槳飛機，德製漢凱爾He178型於本年試飛。
● 德國空軍飛抵波蘭開啟二戰序幕。
● 第二次世界大戰爆發，空軍成了戰場上的主宰力量。
● 俄裔美國人塞考斯基(Igor Sikorsky)旋翼的R-4型直升機。
● 第一架實用型的直升機正式誕生，當時設計的主要任務為執行
反潛和偵察任務。
● 8/24德國亨克爾公司開發的He178噴射實驗機完成歷史上首次成
功的試飛。
● 8/27世界上第一架噴射機在德國問世，當時的飛行時速高達700
公里。
■ 1940
● 塞考斯基的VS-300直升機升空，主旋翼和尾旋翼的設計沿用至
今。
● 大不列顚戰役。
■ 1941
● 義大利飛雅特CR42B創造時速520公里的雙翼飛機世界紀錄。
● 5 / 6 美國共和飛機公司研發的XP-47B戰鬥機首次試飛成功，該
機並在8,470公尺的高度創造了690公里/時的最大平飛速度
紀錄。試飛後，XP-47B正式改稱為P-47「雷霆」式，並簽
訂了第一批的生產合約。
● 9 / 美國通用動力公司開始仿製英國的噴射發動機。
●10/ 貝爾公司開始研發XP-59A，為美國第一款噴射飛機。
●12/ 7日本海軍艦隊以偷襲的方式，對美國派駐珍珠港的太平洋
艦隊實施猛烈的空中突擊，同時兵分多路的對美、英、荷
等國在太平洋上的屬地進行入侵，太平洋戰爭也因此全面
爆發。
■ 1942
● 美軍的B-25轟炸機群在杜立德中校的領軍下自「黃蜂」號航空
母艦上起飛執行空襲日本東京的轟炸任務。
● 1/ 日本海軍和中島飛機公司簽訂新型偵察機的開發計畫，該
計畫中明載新機速度需比敵軍戰鬥機快，航程則需達到雙
發動機飛機的水平。此外，還得符合在狹隘的航空母艦上
作業的需求。
● 4/ 美軍社之德中效領軍自「黃蜂」號航空母艦上起飛空襲東
京。
● 7/26著名的飛機設計師梅塞施密特研製的ME-262噴射機首次試
飛成功，當時飛行速度達到850公里/時，將螺旋槳飛機遠
遠的拋到了背後。
●10/ 德製Me163「慧星」式戰鬥機在一次試飛中創下了1,002公
里/時的驚人高速飛行紀錄。
●10/ 2XP-59A噴射飛機進行了首次試飛。
■ 1943
● 洛克希德「星座」(Constellation)式客機正式問世，其同時也是
第一架客艙加壓的客機，民航機從此可以飛得更高，旅程也更
舒適。
● 1/ 美國諾斯洛普公司接受美國陸軍的委託，開始進行XP-79A
火箭攔截機的開發計劃。
● 6/ 美國洛克希德公司開始研發P-80戰鬥機。
■ 1944
● 馬塞史奇Me 262型是第一架軍用噴射戰鬥機。
● 第一場全噴射的空戰，英國霍克暴風式戰機用火力打偏火箭方
向翼以摧毀V-1火箭。
● 1/ P-80戰鬥機進行首次試飛成功，其飛行速度達到806公里/
時，為當時美國飛行速度最快的飛機。
● 1/19美國的P-80噴射戰鬥機完成了首次的飛行。
● 4/ 德國成功的開發了X-4型飛彈，這也是世界上第一種空對空
飛彈。
● 4/ 德國首先研發出X-4有線導引空對空飛彈，但是後來並未投
入戰場中使用。
● 6/ 美軍的B-29「超級空中堡壘」式轟炸機群首次將炸彈投擲
在日本本土的北九州，也揭開以後長達一年的美國對日轟
炸行動。
■ 1945
● 波音B-29在廣島和長崎投下兩枚原子彈，結束了太平洋戰爭。
● 美國海軍成功的將一部雷達裝在一架魚雷轟炸機上，成為世界
上最早的空中預警機。
● 日本最早的噴射機「橘花」號試飛成功。
● 2/ P-80戰鬥機開始交付美國軍方使用，随後並大量製造。
● 6/ 英國試飛DH-106「燕子」時，因飛行速度接近音速，造成
機身破裂及機毀人亡。
● 7/ 7 日本三菱公司以德國Me163火箭戰鬥機為基礎加以仿製而
成的「秋水」(J8M)一號原型機，於首次試飛中因發動機
空中熄火而墜毀，整個後續的開發計畫也宣告結束。
● 8/ 6 美軍的B-29轟炸機在日本廣島的上空投下了人類歷史上的
第一顆原子彈(Mk.1)。
● 8/ 9 美軍的B-29轟炸機在日本長崎的上空投下了人類歷史第二
顆原子彈(Mk.2)。
● 9/12XP-79B原型機於試飛時因為穩定性不佳而墜毀，該發展計
畫也因此而取消。
■ 1946
● 美國海軍著手選拔經驗豐富的戰鬥機飛行員，成立了一支飛行
展示單位，也就是世界著名的美國海軍「藍天使」特技小組。
● 4/24前蘇聯米高揚設計局所設計製造的第一種噴射戰鬥機
MiG- 9，進行首次的試飛。
■ 1947
● 義格駕駛貝爾X-1飛機突破音速。
● 美國飛行員葉格駕駛X-1實驗機第一次成功的突破音速。
● 前蘇聯的蘇愷設計局自英國獲得勞斯萊斯德文特發動機的生產
授權，並賦予RD-500的型號。
● 3 / J21R戰鬥機的原型機完成首次的試飛，其也是瑞典自力開
始發量產的第一架噴射戰鬥機。
● 6 / 2 MiG-15戰鬥機完成首次的試飛。
● 6 /19P-80噴射戰鬥機創下了時速1,003.7公里的世界最快飛行紀
錄。
●10/14美國試飛員耶格爾上尉駕駛X-1實驗機，在12,800公尺的高
空上，首度突破「音障」，當時飛機的飛行速度達到了音
速的1.015倍，從此也開創了人類超音速飛行的時代。
■ 1948
● 美國海軍武器中心開始研製紅外線導引的「響尾蛇」空對空飛
彈。
● 前蘇聯米高揚設計局開始進行MiG-17戰鬥機的設計研發工作。
● 美國為了研發空中名油的可行性，改裝當時的主力轟炸機B-29
為空中加油機，並以翼間加油作為其空中加油的方式。
● 4/25F-86「軍刀」式戰鬥機在一次試飛中超過音速，引起了全
世界的矚目。
● 6/ 美國決定統一用「F」來代表戰鬥機，於是當時的主力戰鬥
機P-80C開始改稱為F-80C。
● 7/ 伊留申Il-28轟炸機的原型機完成首次的試飛，其也成為前
蘇空軍第一架實用的噴射轟炸機。
● 9/ J29戰鬥機的原型機試飛成功，為瑞典空軍第一架正規的
噴射戰鬥機，同時也是歐洲在二次世界大戰後，所推出的
第一架後掠翼戰鬥機。
● 9/15F-86「軍刀」式戰鬥機創下了當時時速1,079.841公里的世
界最快飛行紀錄。
● 9/18搭載J33型噴射鄉水動機的XF-92原型機在首次試飛時創下
了每小時1,010公里的優異飛行速度。
■ 1949
● 英國「迪．哈維蘭德」慧星一號完成首航，全球民航從此進入
了噴射時代。
● 哈維蘭慧星號首航，1952年此機正式營運，成為第一架量產的
噴射客機。
● 美軍以B-29MR空中加油機替一架暱稱為「幸運女孩」的B-50轟
炸機進行空中加油，成功的締造了不著陸環繞世界飛行一週的
紀錄。
● 2/ 北美航空公司開始執行美國第一種超音速戰鬥機F-100的
研發工作。
● 2/ 達梭公司製造的MD450「颶風」式戰鬥機的原型機完成首
次的試飛，其也是法國在第二次世界大戰後所開發的第一
架量產化噴射戰鬥機。
● 5/13「坎培拉」式轟炸機完成首次的試飛，其也是英國空軍首
架的噴射轟炸機。
●12/ 7 國民黨政權於國共內戰中轉進到台灣。
■ 1950
● 韓戰爆發，俄製的MiG-15戰鬥機首度裝備中國空軍，並且在韓
國戰場上正式與美製戰鬥機交火。
● 6/25第二次世界大戰後的第一場大規模現代化局部戰爭－韓
戰，正式爆發。美軍的F-80C戰鬥機被緊急浱遣到北韓戰
場上空與中國空軍的MiG-15對峙，這也是世界上噴射飛機
的首次空中較量。
●11/ 7美國空軍的F-80戰鬥機首度與中國空軍的MiG-15在空中交
火，空戰的結果美軍的F-80慘遭敗績。
■ 1951
● 美國共和飛機公司開始研發單座的F-105「雷長」式超音速戰鬥
轟炸機。
● 韓戰中美國海軍陸戰隊首次在戰鬥中使用直升機運送武裝作戰
部隊。
● 9 /26英國迪哈維蘭公司開發的「海狐」式戰鬥機的原型機完成
了首次的試飛，其也是英國海軍所使用的第一架正規全天
候的艦上戰鬥機。
■ 1952
● 2/ 美國王牌飛行員載維斯駕駛F-86「軍刀」式戰鬥機，被中
國飛行員張積慧擊落，載維斯當場命喪黃泉。
● 7/ 法國福革公司製造的「長官」式教練機完成首次的處女
航，其也為全球首架正規的噴射教練機。
■ 1953
● 美國的克蘭駕駛軍刀式噴射機，成為第一個飛越音速的女性。
● 道格拉斯天箭實驗機飛出2馬赫紀錄。
● 以噴射發動機為動力來源的F-100「超級軍刀」式戰鬥轟炸機成
為全球第一種實用化的超音速戰機。
● MiG-19戰鬥機完成了首次試飛的工作，其也是前蘇聯空軍第一
架超音速戰鬥機。
● 美國空軍成立自身的空中飛行表演中隊，也就是「雷鳥」特技
小組。
● 5 / 安裝有XJ57-P-7型發動機的第一架YF-100A原型機進行首
次的試飛。
● 5 /25F-100「超級軍刀」式戰鬥機的1號原型機完成首次的試
飛，當時並與1.38馬赫的高速締造了世界紀錄。
● 9 / 「響尾蛇」空對空飛彈首度試射成功。
●10/ 3 美國北美飛機公司的F-100戰鬥機創下每小時1215.79公里
的平飛紀錄，是世界上第一架突破音速的噴射戰鬥機，緃
此以後全球航空科技便邁入了超音速時代。
■ 1954
● 波音367型客機完成首航，其後並發展出大獲成功的波音707型
噴射客機。
● 美國空軍購入第一架KC-135空中加油機，以增大其作戰飛機的
航程和作戰半徑。
● 2/17洛克希德公司製造的F-104「星」式戰鬥機的1號原型機完
成首次的試飛，並以優異的爬升率、加速性及1.79馬赫的
速度，立刻獲得美國空軍的制式採用。
● 8/ 1 康威爾公司針對美國海軍垂直起降戰鬥機開發計畫所製造
的XFY-1以垂直升空的方式首次試飛成功。
● 9/ 美國戰術空軍第479戰鬥機聯隊正式換裝F-100「超級軍
刀」式戰鬥轟炸機。
■ 1955
● 美國研製雷達導引的AIM-7A「麻雀」空對空飛彈首度進入部隊
中服役，其也是空對空飛彈開始進入了實用的階段。
● YF-105A原型機進行首次的試飛。
● 洛克希德公司製造的U-2高空戰略偵察機的原型機完成首次的試
飛任務。
● 達梭飛機公司製造的「超級秘幻」式戰鬥機完成首次的試飛，
其也是西歐國家中第一架能夠在水平狀態下作超音速飛行的戰
鬥機。
● 2/26F-100戰鬥機在一次俯衝的試驗中，試飛員被迫在1,250公
里/時的速度下跳傘，這也是世界上第一個從超音速俯衝的
飛機上跳傘成功的例子。
● 3/25美國洛克希德飛機公司生產的F-104「星」式戰鬥機創下了
1.79倍音速的世界飛行紀錄，也贏得「載人飛彈」的外
號。
■ 1956
● 美國格魯曼飛機製造公司開始設計E-2「鷹眼」式空中預警機。
● 前蘇聯研製的第一種空對空飛彈K-5正式投入量產
● 7/ 世界上最早的紅久線導引空對空飛彈AIM-9B「響尾蛇」飛
彈開始服役。
●11/11康威爾公司製造的B-58「行動者」式轟炸機的1號原型機完
成首次的試飛，其也是美國戰略空軍第一架可以攜帶大型
核子彈作兩倍音速飛行的轟炸機。
■ 1958
● 美國E-18B「追蹤者」艦載預警機試飛成功，成為世界上第一種
實用型的預警機。
● 3/ 3 美國格魯曼飛機公司所開發的E-1「追蹤者」式預警機完成
首次的試飛，其也是全世界第一架使用於航空母艦上的雙
發動機早期空中預警機。
● 9/24台灣空軍的F-86F「軍刀」式戰鬥機在台海空戰中，首度以
美製AIM-9B「響尾蛇」紅外線追熱飛彈一舉撃落解放軍
MiG-15/17兩型總計12架戰鬥機，在沒有任何損失的情
況下，全勝而歸。創了世界上第一次以空對空飛彈擊落敵
機的紀錄。
■ 1959
●10/ 以MiG-21為基礎加以改裝的E-66競速機，創下了時速
2,388公里的世界最快飛行紀錄。
●12/ F-4「幽靈」式戰鬥機高飛到30,000公尺上空，随後又飛出
2,237公里的時速，創下了當時的世界紀錄。
■ 1960
● 第一架E-2預警機的原型機首次試飛。
● 美國格魯曼公司製造的A-6「闖入者」式攻擊機的原型機完成首
次的試飛，其也是美國海軍第一架強調全天候作戰能力的艦上
攻擊機。
● 3 / 中國成功的自行研製了PL-1「霹靂一型」飛彈，這也是第
一種國產的空對空飛彈。
● 5 / 1 美國一架U-2高空戰略偵察機在蘇聯上空遭到擊落，使得當
時美蘇間關係一度緊張。
●10/21英國霍克飛機公司發展的首架垂直升降戰鬥機的試驗機首
度試飛成功。
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