S-70C-1 搜救直升機 



■ S-70C-1 搜救直升機

 S-70C為美國UH-60「黑鷹」直升機的商用衍生型,其機體氣動力及機上的飛行系統設計,大抵上沿襲UH-60,只是發動機改用兩具奇異公司生產的CT7-2C型發動機。基本上,兩型直升機的設計理念均要求機動性強及耐航性久為主要目標。

 台灣空軍於1986年起開始自美國購買14架的S-70C-1,主要用來汰換服役多年的HH-1H直升機及HU-16B「信天翁」式水陸兩用飛機。平時配屬於嘉義空軍水上基地的海鷗救護隊及台北松山基地的專機中隊,分別擔任搜救和高級官員運送的任務。

 S-70C-1搜救直升機在油箱滿載時的最大航程可達550公里,自1986年6月12日開始服役以來,已執行了無數救難和運輸的任務。

■ S-70C-1 搜救直升機性能諸元:

● 用途:搜救運輸

● 全長:15.26 公尺

● 翼展:4.37 公尺

● 全高:3.76 公尺

● 引擎:CT 7-2C 發動機 x 2

● 最大速度:290 公里/時

● 固定武裝:無

● 乘員:機員 x 2 名,其他人員 x 12~19 名

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