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美國諾斯洛普( Northrop )飛機公司於1954年曾經進行一項代號為N156的輕型戰鬥機計畫，其中N-156T型即發展成為日後的T-38A「利爪」式噴射教練機。其動力來源主要採用2具J85-GE-5型渦輪扇噴射發動機，軍用推力達4,100磅，最大平飛速度在36,000呎約1.23馬赫。總共生產1,100架，並於1961年正式服役。
台灣空軍於1972年曾向美國臨時租借了28架T-38A教練機，主要為了支持位於越南戰場上的美軍作戰而用來縮短當時台灣空軍F-5A飛行員的換裝訓練時間，該批T-38A並於1985年歸還美方。一直到1995年3月台灣空軍為了二代戰機的換裝和彌補飛行員實際飛行時數的不足，而執行代號「子鷹計畫」的T-38A雙座教練機的租用案，總共向美國租用了40架T-38A教練機，為期3年，整個「子鷹計畫」並於1998年順利的達成租借的任務。
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